Μούβ: | Διαπραγματεύσιμος |
τιμή: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Συσκευασμένος με τις πλαστικές ταινίες και το περικάλυμμα με τις λουρίδες |
Περίοδος παράδοσης: | Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
μέθοδος πληρωμής: | Διαπραγματεύσιμος |
Ικανότητα εφοδιασμού: | Ισχυρή ικανότητα παραγωγής |
Κυλώντας σύστημα κρεβατιών της Honda we1-SPC-SPO Dongfeng
Επιλογή εξοπλισμού για την τελική γραμμή μεταφορέων συνελεύσεων
Συνήθως, η γραμμή μετάδοσης PBS είναι συνήθως υπό μορφή ασημένιων ολισθήσεων, και το κόστος επένδυσης είναι σχετικά υψηλό. Δεν καταλαμβάνει την περιοχή του κτηρίου εργοστασίων, το οποίο είναι κατάλληλο για την αποθήκευση σωμάτων, την επέκταση και την κυκλοφορία, και την κατάλληλη συντήρηση. Μερικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων υιοθετούν επίσης τη μορφή τρισδιάστατων γκαράζ, τα οποία καταλαμβάνουν μια μικρή περιοχή, αλλά η σχετικά ομιλία, η επένδυση και το κόστος είναι υψηλότερες.
Όσον αφορά στην εσωτερική γραμμή και την τελική γραμμή, οι περισσότερες επιχειρήσεις υιοθετούν αυτήν την περίοδο τη μορφή ευρείας μεταβίβασης φωτογραφικών διαφανειών. Λόγω των παραγόντων δαπανών, μερικοί χρησιμοποιούν μόνο τη μορφή αλυσίδας φύλλων, ή η εσωτερική γραμμή μεταβιβάζεται με το ευρύ σαφές πιάτο, και η τελική αλυσίδα υιοθετεί την αλυσίδα φύλλων.
Η γραμμή πλαισίων υιοθετεί βασικά δύο μορφές προϊόν-ελεύθερης γραμμής αλυσίδων ή τριβής. Οι χαρακτηριστικές γραμμές πλαισίων ιαπωνικών και κορεατικών επιχειρήσεων χρησιμοποιούν τις προϊόν-ελεύθερες αλυσίδες, και οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν συνήθως τις γραμμές τριβής. Αντίθετα, το αρχικό κόστος επένδυσης της γραμμής τριβής είναι υψηλότερο από αυτό της αλυσίδας προϊόντων, αλλά εξετάζοντας τη δομή χάλυβα, το εργαστήριο και τις επόμενες εργασίες συντήρησης, το κόστος των δύο είναι στενό. Όταν οι επιχειρήσεις έχουν μια υψηλή παραγωγή, προκειμένου να βελτιωθεί η αποδοτικότητα συνελεύσεων και να μειωθεί η ένταση εργασίας, μερικές επιχειρήσεις θα υιοθετήσουν επίσης τους ανυψωτικούς και περιστρεφόμενους κατόχους γραμμών μεταφορέων, και θα συνεργαστούν με τα ενσωματωμένα πλαίσια για να ανυψώσουν AGV τα καροτσάκια για να ικανοποιήσουν τις ανάγκες συνελεύσεων. Αυτό το είδος μεταβίβασης της γραμμής είναι προηγμένο αλλά η επένδυση είναι υψηλή, και χρησιμοποιείται γενικά από τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές εγκαταστάσεις κατασκευής.
Μούβ: | Διαπραγματεύσιμος |
τιμή: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Συσκευασμένος με τις πλαστικές ταινίες και το περικάλυμμα με τις λουρίδες |
Περίοδος παράδοσης: | Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
μέθοδος πληρωμής: | Διαπραγματεύσιμος |
Ικανότητα εφοδιασμού: | Ισχυρή ικανότητα παραγωγής |
Κυλώντας σύστημα κρεβατιών της Honda we1-SPC-SPO Dongfeng
Επιλογή εξοπλισμού για την τελική γραμμή μεταφορέων συνελεύσεων
Συνήθως, η γραμμή μετάδοσης PBS είναι συνήθως υπό μορφή ασημένιων ολισθήσεων, και το κόστος επένδυσης είναι σχετικά υψηλό. Δεν καταλαμβάνει την περιοχή του κτηρίου εργοστασίων, το οποίο είναι κατάλληλο για την αποθήκευση σωμάτων, την επέκταση και την κυκλοφορία, και την κατάλληλη συντήρηση. Μερικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων υιοθετούν επίσης τη μορφή τρισδιάστατων γκαράζ, τα οποία καταλαμβάνουν μια μικρή περιοχή, αλλά η σχετικά ομιλία, η επένδυση και το κόστος είναι υψηλότερες.
Όσον αφορά στην εσωτερική γραμμή και την τελική γραμμή, οι περισσότερες επιχειρήσεις υιοθετούν αυτήν την περίοδο τη μορφή ευρείας μεταβίβασης φωτογραφικών διαφανειών. Λόγω των παραγόντων δαπανών, μερικοί χρησιμοποιούν μόνο τη μορφή αλυσίδας φύλλων, ή η εσωτερική γραμμή μεταβιβάζεται με το ευρύ σαφές πιάτο, και η τελική αλυσίδα υιοθετεί την αλυσίδα φύλλων.
Η γραμμή πλαισίων υιοθετεί βασικά δύο μορφές προϊόν-ελεύθερης γραμμής αλυσίδων ή τριβής. Οι χαρακτηριστικές γραμμές πλαισίων ιαπωνικών και κορεατικών επιχειρήσεων χρησιμοποιούν τις προϊόν-ελεύθερες αλυσίδες, και οι ευρωπαϊκές και αμερικανικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν συνήθως τις γραμμές τριβής. Αντίθετα, το αρχικό κόστος επένδυσης της γραμμής τριβής είναι υψηλότερο από αυτό της αλυσίδας προϊόντων, αλλά εξετάζοντας τη δομή χάλυβα, το εργαστήριο και τις επόμενες εργασίες συντήρησης, το κόστος των δύο είναι στενό. Όταν οι επιχειρήσεις έχουν μια υψηλή παραγωγή, προκειμένου να βελτιωθεί η αποδοτικότητα συνελεύσεων και να μειωθεί η ένταση εργασίας, μερικές επιχειρήσεις θα υιοθετήσουν επίσης τους ανυψωτικούς και περιστρεφόμενους κατόχους γραμμών μεταφορέων, και θα συνεργαστούν με τα ενσωματωμένα πλαίσια για να ανυψώσουν AGV τα καροτσάκια για να ικανοποιήσουν τις ανάγκες συνελεύσεων. Αυτό το είδος μεταβίβασης της γραμμής είναι προηγμένο αλλά η επένδυση είναι υψηλή, και χρησιμοποιείται γενικά από τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές εγκαταστάσεις κατασκευής.