Σειρά γυρίζοντας μηχανών

Σειρά γυρίζοντας μηχανών

Η μηχανή στροφής χρησιμοποιείται γενικά για το αναποδογύρισμα των πλαισίων των επιβατικών αυτοκινήτων, των φορτηγών, των μηχανημάτων κατασκευής και των τρακτέρ για να ικανοποιήσει τις ανάγκες της συνέλευσης διαδικασίας. Ο γυρίζοντας μηχανισμός μπορεί να εκτελέσει τις ενέργειες όπως πάνω-κάτω, το αριστερό και δεξιό κίνημα, και αξονικό 180° γυρίζοντας στο τρισδιάστατο διάστημα.

Αυτή τη στιγμή, για την έρευνα και την κατασκευή των αυτοκινητικών μηχανών στροφής, η τεχνολογία που εφαρμόζεται στα ευρωπαϊκά και αμερικανικά αυτοκινητικά εργαστήρια κατασκευής είναι σχετικά προηγμένη, και μπορεί να ειπωθεί ότι είναι στην πρώτη γραμμή αυτού του τομέα. Η Ευρώπη, η Αμερική και η Ιαπωνία έχουν επενδύσει τα τεράστια ποσά χρημάτων να αναπτύξουν το νέο εξοπλισμό για πολλά χρόνια. Παραδείγματος χάριν, το εργαστήριο Γενικής Συνέλευσης του Volkswagen στη Γερμανία χρησιμοποιεί έναν ημικυκλικό τυλίγοντας ανατρέποντας μηχανισμό. Αυτή η δομή μπορεί να προωθήσει το όχημα στη γραμμή συνελεύσεων και να πραγματοποιήσει 180» ανατρέποντας στο οριζόντιο επίπεδο και την περιστροφή στο κάθετο επίπεδο, το οποίο είναι κατάλληλο για Carry out τις τεχνικές διαδικασίες στις διάφορες θέσεις των πλαισίων. Σε ένα πρόγραμμα, ένας νέος τύπος των πλαισίων που ανατρέπουν τη συσκευή χρησιμοποιείται στη γραμμή συνελεύσεων πλαισίων. Η εγκάρσια δοκός και το δίκρανο πρέπει να καθοριστούν για να εξασφαλίσουν ασφάλεια. Τα τον το πλαίσια πρέπει να είναι πολύ σταθερά όταν αναποδογύρισμα, και η εξωτερική δύναμη απαιτούνται για να κάνουν την εργασία κατά αναποδογύρισμα. Επομένως, η συσκευή στροφής πλαισίων ιταλικός-ύφους πρέπει μόνο να οδηγηθεί από ένα ενιαίο κεφάλι. Έναντι των ευρωπαϊκών και αμερικανικών χωρών, τα περισσότερα από τα κτυπήματα πλαισίων στη συγκόλληση της Κίνας και οι γραμμές παραγωγής Γενικής Συνέλευσης χρησιμοποιούν τις εύκαμπτες μηχανές κτυπήματος, οι οποίες χρησιμοποιούν τις εύκαμπτες σφεντόνες για να κρεμάσουν το πλαίσιο για το κτύπημα και την ανύψωση. Το κομμάτι προς κατεργασία τινάζει πολύ κατά τη λειτουργία, ειδικά όταν κτυπιέται σε 90 βαθμούς. , θα παραγάγει ένα μεγάλο αδρανές φορτίο, το οποίο αποτελεί μεγάλη απειλή για τον εξοπλισμό και την προσωπική ασφάλεια. Όταν πέφτει, πρέπει να είναι οργάνωση με το χέρι, και ο χειρωνακτικός φόρτος εργασίας είναι πολύ μεγάλος. Λόγω της ασφάλειας και της πολυπλοκότητας της λειτουργίας, η ανατρέποντας διαδικασία λειτουργίας του πλαισίου είναι πάντα συχνά ελαττώματα στη γραμμή παραγωγής και τις δυσχέρειες που περιορίζουν την παραγωγή.