Εύκαμπτη εφαρμοσμένη μηχανική συγκόλλησης System/BIW Bodyside

Εύκαμπτο σύστημα συγκόλλησης bodyside

1. Εισαγωγή διαδικασίας:

Το εύκαμπτο σύστημα της γραμμής συγκόλλησης πλευρικών τοίχων ολοκληρώνει κυρίως την εργασία συνελεύσεων και συγκόλλησης της εσωτερικής επιτροπής πλευρικών τοίχων και της εξωτερικής συνέλευσης επιτροπής. Μπορεί να πραγματοποιήσει την εύκαμπτη μετατροπή 4 τύπων τύπων οχημάτων. Χρησιμοποιώντας τις βασικές τεχνολογίες όπως η περιστροφική πλάκα και η πλήμνη, η διαγώνια φωτογραφική διαφάνεια, και να χωρίσει το σύστημα μεταγωγής, μπορεί να πραγματοποιήσει τη collinear συγκόλληση του αριστερού/των δεξιά πλευρών του διάφορου διαφορετικού σώμα--λευκού, και μπορεί να επιτύχει έναν κύκλο παραγωγής 60JPH και της αυτοματοποίησης. Το ποσοστό είναι τόσο υψηλό όπως περισσότερο από 90%.

Pic1

Pic2

2. Περίπτωση προγράμματος:

Pic3

Όσο κάθε γραμμή συγκόλλησης, αποτελείται από τη διαδικασία συγκόλλησης, τη συσκευή μετάδοσης, τον εξοπλισμό συγκόλλησης (φανός συγκόλλησης, ρομπότ συγκόλλησης) όσο την ολόκληρη αυτοκινητική γραμμή συγκόλλησης σωμάτων, περιλαμβάνει γενικά τη γραμμή συνελεύσεων πλευρικών τοίχων σωμάτων, τη γραμμή συνελεύσεων κάλυψης πορτών σωμάτων, τη γραμμή συνελεύσεων πατωμάτων, το σώμα που ενώνουν στενά την κύρια γραμμή, κ.λπ. (δεν υπάρχει καμία απόλυτη περίληψη ακόμα). Κάθε μέρος έχει τις αντίστοιχες κύριες γραμμές, τις υπο--γραμμές, τις αριστερά και δεξιός συμμετρικές γραμμές και τα ανεξάρτητα νησιά. Σύμφωνα με το διαφορετικό ρυθμό παραγωγής, το βαθμό αυτοματοποίησης και τις μεθόδους παραγωγής, κάθε γραμμή διαιρείται σε διάφορους σταθμούς: κάθε σταθμός συνδέεται συνολικά μέσω μιας συσκευής μετάδοσης, και κάθε σταθμού είναι αρμόδιος για την ολοκλήρωση ενός μέρους της εργασίας.

Στο αρχικό στάδιο αυτοκινητικής ανάπτυξης, οι straight-through γραμμές παραγωγής (απλουστευμένες γραμμές παραγωγής μέσω-τύπων) χρησιμοποιήθηκαν κυρίως. Στη δεκαετία του '60 και τη δεκαετία του '70, οι συνοδευτικές γραμμές παραγωγής προσαρτημάτων χρησιμοποιήθηκαν συχνότερα, αλλά λόγω του μεγάλου μεγέθους, της σύνθετης δομής και της μεγάλης αδράνειας κινήσεων των συνοδευτικών κοu'φωμάτων, είναι δύσκολο να πραγματοποιηθούν οι ανεπάρκειες της παραγωγής πολυ-ποικιλίας και της ενισχυτικής χρήσης των ρομπότ. Επομένως, στη μέση και το τέλη δεκαετίας του '70, σημαντικοί αυτοκινητικοί κατασκευαστές βελτίωσαν τις γραμμές παραγωγής μέσω-τύπων. Η γραμμή παραγωγής μέσω-τύπων σημαίνει ότι η συσκευή προσδιορισμού θέσης και στερέωσης (προσάρτημα) του κομματιού προς κατεργασία είναι χωρισμένη από τη συσκευή μετάδοσης μεταξύ των σταθμών. Η ανύψωση της εναλλάσσοντας γραμμής συγκόλλησης ράβδων υποστήριξης είναι μια συνήθως χρησιμοποιημένη γραμμή παραγωγής μέσω-τύπων. Αυτή η γραμμή παραγωγής περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέρη: στερέωση κομματιών προς κατεργασία και τοποθετώντας σύστημα, συσκευή μετάδοσης μεταξύ των σταθμών και μεταβίβαση του ανυψωτικού συστήματος ράβδων.