Εύκαμπτη εφαρμοσμένη μηχανική συγκόλλησης System/BIW κύριων γραμμών

Εύκαμπτο σύστημα συγκόλλησης κύριων γραμμών

1. Εισαγωγή διαδικασίας:

Το κύριο εύκαμπτο σύστημα καλωδίων συγκόλλησης είναι κυρίως να ολοκληρωθεί η εργασία συνελεύσεων και συγκόλλησης του χαμηλότερου σώματος, του πλευρικού τοίχου, της στέγης και άλλων συνελεύσεων. Είναι δυνατό να μεταστραφούν οι εύκαμπτες γραμμές παραγωγής για περισσότερους από 4 τύπους προτύπων χρησιμοποιώντας τις βασικές τεχνολογίες όπως η εύκαμπτη συνέλευση πλήμνη-τύπων, η εύκαμπτη συνέλευση αποθήκη εμπορευμάτων-τύπων, και η εύκαμπτη συνέλευση ρομπότ, μέσω του τεχνικού μετασχηματισμού, ο κύκλος παραγωγής μπορεί να αυξηθεί σε 65JPH, και το ποσοστό αυτοματοποίησης μπορεί να φθάσει σε 95%. ανωτέρω.

Pic1

Pic2

2. Περίπτωση προγράμματος:

Pic1-4

3. Η τάση ανάπτυξης της αυτοκινητικής γραμμής παραγωγής συγκόλλησης

Αυτή τη στιγμή, η τάση ανάπτυξης των παγκόσμιων αυτοκινήτων είναι από τη μαζική παραγωγή στην πολυ-ποικιλία και την παραγωγή μικρός-batch. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι εκτενείς και διαφορετικές ανάγκες των αυτοκινητικών καταναλωτών και να προσαρμοστούν στον άγριο ανταγωνισμό στην αυτοκινητική αγορά, σημαντικοί αυτοκινητικοί κατασκευαστές στον κόσμο συνεχίζουν να κονταίνουν τον πρότυπο κύκλο αλλαγής, για να επιταχύνουν την αναπροσαρμογή των τύπων οχημάτων, έτσι η σύγχρονη αυτοκινητική γραμμή συγκόλλησης γίνεται βαθμιαία πιό εύκαμπτη στη λειτουργία.

Υπό μια στενή έννοια, η εύκαμπτη γραμμή παραγωγής αναφέρεται γενικά στη μικτή παραγωγή των διάφορων προτύπων. Τα διάφορα πρότυπα μπορούν να ρυθμίσουν το ποσοστό του ολόκληρου προτύπου αυθαίρετα σύμφωνα με τις αλλαγές στη ζήτηση στην αγορά και κάτω από την προϋπόθεση ότι η συνολική παραγωγή παραμένει αμετάβλητη. Οι διάφορες εύκαμπτες συσκευές μετάδοσης όπως οι ελλειπτικές επίγειες κυκλικές γραμμές και οι ανυψωμένες ανώτερες και χαμηλότερες κυκλικές γραμμές (όπως φαίνεται στο σχήμα 9) έχουν εμφανιστεί διαδοχικά. Παραδείγματος χάριν: το T100S/FINR ASSYLINE της εταιρίας μηχανών της Daewoo της Νότιας Κορέας πρόκειται να παραγάγει τους οργανισμούς αυτοκινήτων τριών διαφορετικών προτύπων τ-100, πόρτα 3, πόρτα 4 και πόρτα 5, στη μικτή ροή στην ίδια γραμμή μετάδοσης.

4. Ανάλυση της αρχής δομών και εργασίας της συσκευής μετάδοσης της αυτοκινητικής γραμμής παραγωγής συγκόλλησης

Ο ακόλουθος παίρνει τη συσκευή μετάδοσης της αυτοκινητικής γραμμής συνελεύσεων δευτερεύουσας επιτροπής για να αναλύσει για παράδειγμα την αρχή του δομών και εργασίας λεπτομερώς

Η συσκευή μετάδοσης της γραμμής συνελεύσεων δευτερεύουσας επιτροπής ενός ορισμένου τύπου οχημάτων υιοθετεί μια εναλλάσσοντας συσκευή ράβδων τέσσερις-σταθμών, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει την οριζόντια και κάθετη μετακίνηση.