logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

Μούβ: Διαπραγματεύσιμος
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Συσκευασμένος με τις πλαστικές ταινίες και το περικάλυμμα με τις λουρίδες
Περίοδος παράδοσης: Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη
μέθοδος πληρωμής: Διαπραγματεύσιμος
Ικανότητα εφοδιασμού: Ισχυρή ικανότητα παραγωγής
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
CEI-Kinte
Πιστοποίηση
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Αριθμό μοντέλου
Προσαρμοσμένος
Ε&Α:
Επαγγελματική ομάδα Ε&Α
Εργαστήριο:
Κατάστημα σώματος
Κατασκευή:
Στο εσωτερικό
Εξοπλισμός:
Αυτοματοποίηση
Ευελιξία:
Υψηλός
Υποσυγκρότημα:
Κύρια γραμμή/Bodyside/περατώσεις/γραμμή κ.λπ. πατωμάτων.
Συγκόλληση:
Συγκόλληση κ.λπ. σημείων welding/MAG MIG/Stud.
Σχεδιάγραμμα:
Σχέδιο CAD
Επισημαίνω:

Αυτόματη γραμμή παραγωγής συγκόλλησης

,

Δ7 Ατομική γραμμή παραγωγής συγκόλλησης

,

Ηλεκτρονική γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων

Περιγραφή του προϊόντος

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

 

 

1. Όνομα προγράμματος

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

2. Χρόνος εφαρμογής του προγράμματος

2018.3

3. Εισαγωγή προγράμματος

Πρότυπα: 4 πρότυπα collinear

Ικανότητα: 20JPH

Ρομπότ: Kawasaki

Ποσότητα: 8 σύνολα

Κύρια γραμμή που μεταβιβάζει τη μέθοδο: ολίσθηση κρεβατιών κυλίνδρων

Ειδική ανώτερη μορφή: Πάρτε (μπροστινός τοίχος/τοπ κάλυψη)

4. Βασική τεχνολογία

Ανεξάρτητη ανάλυση του SE, ανεξάρτητος προγραμματισμός ολόκληρης της γραμμής

 

 

Σαν μια από τις τέσσερις σημαντικές διαδικασίες στη αυτοκινητοβιομηχανία, η διαδικασία συγκόλλησης είναι αυτονόητη. Αυτό ώμοι η σημαντική αποστολή της διαμόρφωσης του σώματος και της παροχής ενός ενισχυτικού πλαισίου για το όχημα. Εκτός από την εξασφάλιση της εμφάνισης και της μορφής, πρέπει επίσης να εξασφαλίσει ότι όλα τα μέρη της τελικής συνέλευσης η ακρίβεια της συστατικής εγκατάστασης δείχνουν, έτσι η διαδικασία της είναι πολύ πιό περίπλοκη από τις άλλες τρεις σημαντικές διαδικασίες. Ο προγραμματισμός και το σχεδιάγραμμα της ανάγκης γραμμών παραγωγής όχι μόνο να εξετάσουν από τις πτυχές της διαβεβαίωσης ακρίβειας, της αποδοτικότητας παραγωγής, των διοικητικών μεριμνών διανομής, και της αποθήκευσης, αλλά περιορίζονται επίσης από την περιοχή εγκαταστάσεων και τη δομή, υπάρχοντες όροι όπως η ζωγραφική των διαδρόμων. Δεν υπάρχει κανένα τέλειο σχέδιο σχεδιαγράμματος, μόνο το καταλληλότερο σχέδιο σχεδιαγράμματος αυτή τη στιγμή.

 

Διαχωρισμός της διαδικασίας και καθορισμός του αριθμού σταθμών

 

Το τμήμα σχεδίου εισάγει τη γενικές δομή προϊόντων, τα σχέδια, και τις διαδρομές διαδικασίας, καθορίζει το περιεχόμενο της διαδικασίας συγκόλλησης, και χωρίζει έπειτα τη διαδικασία σε έναν ενιαίο σταθμό. Οι ακόλουθες αρχές πρέπει να ακολουθηθούν:

 

(1) η συγκόλληση σημείων υπολογίζεται γενικά σύμφωνα με το μέσο χρόνο λειτουργίας κάθε σημείου συγκόλλησης 3s

 

(2) λόγω της χαμηλής εκπομπής σκόνης και της χαμηλής αποδοτικότητας εργασίας της συγκόλλησης τόξων, είναι απαραίτητο να τακτοποιήσει αυτό συγκεντρώθηκε τόσο όπως πιθανό να αποφύγει τη διασπορά

 

(3) ο λειτουργών χρόνος της φόρτωσης, να πάρει, της στερέωσης και του ανοίγματος των κοu'φωμάτων μπορεί να τεθεί σύμφωνα με τη προηγούμενη εμπειρία

 

(4) ο αποτελεσματικός χρόνος απασχόλησης + ο χρόνος παράδοσης ενός ενιαίου σταθμού δεν θα είναι μεγαλύτεροι από το χρόνο απασχόλησης του σταθμού

 

(5) η απώλεια σταθμών στη μεταβιβάζοντας ρύθμιση πρέπει να εξεταστεί.

 

Μέθοδος παράδοσης συνέλευσης δευτερεύουσας επιτροπής

 

Η μεγαλύτερη μέρος της συνέλευσης πλευρικών τοίχων ανήκει στην επιφάνεια εμφάνισης πρώτου επιπέδου, η οποία απαιτεί την υψηλή ποιότητα επιφάνειας. Επομένως, η μεταβιβάζοντας μέθοδός της πρέπει να εξετάσει τη μεταβιβάζοντας αποδοτικότητα, εάν χρειάζεται τον κατάλογο, τον τομέα σχεδιαγράμματος της γραμμής πλευρικών τοίχων και άλλους παράγοντες. Μπορεί να διαιρεθεί σε ενιαίος-δευτερεύοντα τοίχο που μεταβιβάζει και υπάρχουν δύο είδη υποστήριξης της μεταβίβασης και για τις δύο πλευρές.

 

(1) ενιαία μεταβίβαση πλευρικών τοίχων

 

Πλεονεκτήματα: χαμηλότερο κόστος, ενσωματωμένη πένσα και μεταβίβαση, καμία ανάγκη στο διαστολέα οργάνωσης και πένσα χωριστά

 

Μειονεκτήματα: 1: Μόνο μια συνέλευση μπορεί να επιστραφεί για να μεταφέρει την επόμενη συνέλευση αφότου ολοκληρώνεται η εργασία, και κτυπήστε είναι χαμηλός 2: Δεν υπάρχει κανένας κατάλογος απομονωτών, όταν το περιθώριο είναι ανώμαλο, αυτό έχει επιπτώσεις άμεσα στο κλείσιμο της ολόκληρης γραμμής παραγωγής, και δεν υπάρχει κανένας χώρος για την αποθήκευση 3: Αφότου μεταφέρεται ο πλευρικός τοίχος, πρέπει να χρησιμοποιηθεί με το προσάρτημα στροφής.

 

Πεδίο της εφαρμογής: Εφαρμόσιμες στη συγκόλληση οι γραμμές με έναν σχετικά χαμηλό ρυθμό, και τα περιθώρια πρέπει να τακτοποιηθούν και στις δύο πλευρές της κύριας γραμμής, και ο σταθμός συνελεύσεων πρέπει να χρησιμοποιηθεί με το προσάρτημα κτυπήματος.

 

(2) ενισχυτική μεταβίβαση και στις δύο πλευρές

 

Πλεονεκτήματα: υψηλή μεταβιβάζοντας αποδοτικότητα, εύκαμπτη διατύπωση του καταλόγου απομονωτών, και μην περιορισμένος με τη μεταβίβαση της απόστασης, εύκαμπτη επιλογή των κοu'φωμάτων σταθμών συνελεύσεων.

 

Μειονεκτήματα: Πρέπει να χρησιμοποιηθεί με τις αυτόματα πένσες ή τα ρομπότ αρπαγής, και το κόστος είναι υψηλό.

 

Πεδίο της εφαρμογής: κατάλληλες για την υψηλός-διακριτικότητα οι γραμμές παραγωγής, όταν η περιοχή εργαστηρίων είναι μεγάλη και το περιθώριο είναι μακριά μακρυά από την κύρια γραμμή.

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 0Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 1Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 2Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 3Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 4

Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο
Μούβ: Διαπραγματεύσιμος
τιμή: negotiable
Τυπική συσκευασία: Συσκευασμένος με τις πλαστικές ταινίες και το περικάλυμμα με τις λουρίδες
Περίοδος παράδοσης: Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη
μέθοδος πληρωμής: Διαπραγματεύσιμος
Ικανότητα εφοδιασμού: Ισχυρή ικανότητα παραγωγής
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
CEI-Kinte
Πιστοποίηση
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Αριθμό μοντέλου
Προσαρμοσμένος
Ε&Α:
Επαγγελματική ομάδα Ε&Α
Εργαστήριο:
Κατάστημα σώματος
Κατασκευή:
Στο εσωτερικό
Εξοπλισμός:
Αυτοματοποίηση
Ευελιξία:
Υψηλός
Υποσυγκρότημα:
Κύρια γραμμή/Bodyside/περατώσεις/γραμμή κ.λπ. πατωμάτων.
Συγκόλληση:
Συγκόλληση κ.λπ. σημείων welding/MAG MIG/Stud.
Σχεδιάγραμμα:
Σχέδιο CAD
Ποσότητα παραγγελίας min:
Διαπραγματεύσιμος
Τιμή:
negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Συσκευασμένος με τις πλαστικές ταινίες και το περικάλυμμα με τις λουρίδες
Χρόνος παράδοσης:
Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη
Όροι πληρωμής:
Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα προσφοράς:
Ισχυρή ικανότητα παραγωγής
Επισημαίνω

Αυτόματη γραμμή παραγωγής συγκόλλησης

,

Δ7 Ατομική γραμμή παραγωγής συγκόλλησης

,

Ηλεκτρονική γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων

Περιγραφή του προϊόντος

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

 

 

1. Όνομα προγράμματος

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο

2. Χρόνος εφαρμογής του προγράμματος

2018.3

3. Εισαγωγή προγράμματος

Πρότυπα: 4 πρότυπα collinear

Ικανότητα: 20JPH

Ρομπότ: Kawasaki

Ποσότητα: 8 σύνολα

Κύρια γραμμή που μεταβιβάζει τη μέθοδο: ολίσθηση κρεβατιών κυλίνδρων

Ειδική ανώτερη μορφή: Πάρτε (μπροστινός τοίχος/τοπ κάλυψη)

4. Βασική τεχνολογία

Ανεξάρτητη ανάλυση του SE, ανεξάρτητος προγραμματισμός ολόκληρης της γραμμής

 

 

Σαν μια από τις τέσσερις σημαντικές διαδικασίες στη αυτοκινητοβιομηχανία, η διαδικασία συγκόλλησης είναι αυτονόητη. Αυτό ώμοι η σημαντική αποστολή της διαμόρφωσης του σώματος και της παροχής ενός ενισχυτικού πλαισίου για το όχημα. Εκτός από την εξασφάλιση της εμφάνισης και της μορφής, πρέπει επίσης να εξασφαλίσει ότι όλα τα μέρη της τελικής συνέλευσης η ακρίβεια της συστατικής εγκατάστασης δείχνουν, έτσι η διαδικασία της είναι πολύ πιό περίπλοκη από τις άλλες τρεις σημαντικές διαδικασίες. Ο προγραμματισμός και το σχεδιάγραμμα της ανάγκης γραμμών παραγωγής όχι μόνο να εξετάσουν από τις πτυχές της διαβεβαίωσης ακρίβειας, της αποδοτικότητας παραγωγής, των διοικητικών μεριμνών διανομής, και της αποθήκευσης, αλλά περιορίζονται επίσης από την περιοχή εγκαταστάσεων και τη δομή, υπάρχοντες όροι όπως η ζωγραφική των διαδρόμων. Δεν υπάρχει κανένα τέλειο σχέδιο σχεδιαγράμματος, μόνο το καταλληλότερο σχέδιο σχεδιαγράμματος αυτή τη στιγμή.

 

Διαχωρισμός της διαδικασίας και καθορισμός του αριθμού σταθμών

 

Το τμήμα σχεδίου εισάγει τη γενικές δομή προϊόντων, τα σχέδια, και τις διαδρομές διαδικασίας, καθορίζει το περιεχόμενο της διαδικασίας συγκόλλησης, και χωρίζει έπειτα τη διαδικασία σε έναν ενιαίο σταθμό. Οι ακόλουθες αρχές πρέπει να ακολουθηθούν:

 

(1) η συγκόλληση σημείων υπολογίζεται γενικά σύμφωνα με το μέσο χρόνο λειτουργίας κάθε σημείου συγκόλλησης 3s

 

(2) λόγω της χαμηλής εκπομπής σκόνης και της χαμηλής αποδοτικότητας εργασίας της συγκόλλησης τόξων, είναι απαραίτητο να τακτοποιήσει αυτό συγκεντρώθηκε τόσο όπως πιθανό να αποφύγει τη διασπορά

 

(3) ο λειτουργών χρόνος της φόρτωσης, να πάρει, της στερέωσης και του ανοίγματος των κοu'φωμάτων μπορεί να τεθεί σύμφωνα με τη προηγούμενη εμπειρία

 

(4) ο αποτελεσματικός χρόνος απασχόλησης + ο χρόνος παράδοσης ενός ενιαίου σταθμού δεν θα είναι μεγαλύτεροι από το χρόνο απασχόλησης του σταθμού

 

(5) η απώλεια σταθμών στη μεταβιβάζοντας ρύθμιση πρέπει να εξεταστεί.

 

Μέθοδος παράδοσης συνέλευσης δευτερεύουσας επιτροπής

 

Η μεγαλύτερη μέρος της συνέλευσης πλευρικών τοίχων ανήκει στην επιφάνεια εμφάνισης πρώτου επιπέδου, η οποία απαιτεί την υψηλή ποιότητα επιφάνειας. Επομένως, η μεταβιβάζοντας μέθοδός της πρέπει να εξετάσει τη μεταβιβάζοντας αποδοτικότητα, εάν χρειάζεται τον κατάλογο, τον τομέα σχεδιαγράμματος της γραμμής πλευρικών τοίχων και άλλους παράγοντες. Μπορεί να διαιρεθεί σε ενιαίος-δευτερεύοντα τοίχο που μεταβιβάζει και υπάρχουν δύο είδη υποστήριξης της μεταβίβασης και για τις δύο πλευρές.

 

(1) ενιαία μεταβίβαση πλευρικών τοίχων

 

Πλεονεκτήματα: χαμηλότερο κόστος, ενσωματωμένη πένσα και μεταβίβαση, καμία ανάγκη στο διαστολέα οργάνωσης και πένσα χωριστά

 

Μειονεκτήματα: 1: Μόνο μια συνέλευση μπορεί να επιστραφεί για να μεταφέρει την επόμενη συνέλευση αφότου ολοκληρώνεται η εργασία, και κτυπήστε είναι χαμηλός 2: Δεν υπάρχει κανένας κατάλογος απομονωτών, όταν το περιθώριο είναι ανώμαλο, αυτό έχει επιπτώσεις άμεσα στο κλείσιμο της ολόκληρης γραμμής παραγωγής, και δεν υπάρχει κανένας χώρος για την αποθήκευση 3: Αφότου μεταφέρεται ο πλευρικός τοίχος, πρέπει να χρησιμοποιηθεί με το προσάρτημα στροφής.

 

Πεδίο της εφαρμογής: Εφαρμόσιμες στη συγκόλληση οι γραμμές με έναν σχετικά χαμηλό ρυθμό, και τα περιθώρια πρέπει να τακτοποιηθούν και στις δύο πλευρές της κύριας γραμμής, και ο σταθμός συνελεύσεων πρέπει να χρησιμοποιηθεί με το προσάρτημα κτυπήματος.

 

(2) ενισχυτική μεταβίβαση και στις δύο πλευρές

 

Πλεονεκτήματα: υψηλή μεταβιβάζοντας αποδοτικότητα, εύκαμπτη διατύπωση του καταλόγου απομονωτών, και μην περιορισμένος με τη μεταβίβαση της απόστασης, εύκαμπτη επιλογή των κοu'φωμάτων σταθμών συνελεύσεων.

 

Μειονεκτήματα: Πρέπει να χρησιμοποιηθεί με τις αυτόματα πένσες ή τα ρομπότ αρπαγής, και το κόστος είναι υψηλό.

 

Πεδίο της εφαρμογής: κατάλληλες για την υψηλός-διακριτικότητα οι γραμμές παραγωγής, όταν η περιοχή εργαστηρίων είναι μεγάλη και το περιθώριο είναι μακριά μακρυά από την κύρια γραμμή.

Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 0Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 1Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 2Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 3Πέρα από το αυτοκινητικό πρόγραμμα γραμμών παραγωγής συγκόλλησης D7 αυτόματο 4